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2018-09-20 00:11:23

预计未来10天,西南地区、渭水流域、汉水流域、江淮及江南地区多阴雨雪天气,降水量一般有5-15毫米,其中长江中下游的部分地区有20-40毫米,降水量比常年同期偏多。

中新网11月4日电据日本广播协会电视台报道,日本东京都知事石原慎太郎3日在华盛顿发表讲演,谈及“南京大屠杀”时表示,“当时的日本军队不可能在6星期内杀死40万人”,并主张日本和中国应合作对其进行正确的验证。

讲演中,石原表示“并不是说战争中日本人没有在中国杀人,在南京也的确有过杀人行为。但是以当时日本军队的装备,不具备在6星期内杀死40万人的能力。”

石原还说:“还有很多一级资料遗留下来,日本和中国应该合作进行对历史的正确分析及反省。”

中新网11月3日电中国外交部发言人孔泉在今天下午的例行记者会上说,布什总统将在APEC会议后对中国进行访问,中美双方对访问形式没有分歧。

有记者问:有消息说中美在布什总统访华的接待规格上存在分歧,请问布什总统的访问是不是国事访问?

根据中美双方的商定,美国总统布什将在出席韩国釜山亚太经合组织(APEC)会议之后,从19日至21日对中国进行访问。胡锦涛主席将会同布什总统举行会谈,温家宝总理也将与布什总统会见。

孔泉说,布什总统将在APEC会议后对中国进行访问,中美双方对访问形式没有分歧。

孔泉说,这是一次非常重要的访问,也将是今年胡锦涛主席同布什总统的第五次见面。两国领导人将会利用这个重要机会就双边关系全面深入交换看法。中方相信,两国元首将达成许多共识,为进一步推动中美建设性合作关系不断前进共同作出努力。

据中国日报报道日本皇位的继承问题一直备受关注。在日本国内酝酿允许女性继承皇位之际,突然半路杀出一个“程咬金”:日本明仁天皇的堂弟站出来表示,在允许女性继承皇位之前,应该先采取其他方式,比如收养继子或者纳妃。

据美联社11月3日报道,日本明仁天皇的堂弟友仁亲王在日本宫内厅9月30日内部通讯上撰文指出,在允许女性继承皇位之前,应该先尝试其他方式,比如,恢复在二战后被取消皇族称号的前男性皇族的身份,或者收养他们的儿子,或者恢复原来的纳王妃的传统。

根据日本宪法,日本皇室无权干预政治。目前不知道这位天皇的堂弟作此表示是否代表皇室其他成员,也不知道他是否会将自己的建议提交给日本政府皇位继承问题特别委员会。

该特别委员会10月25日宣布,为保证“皇权得到稳固延续”,经过11个月讨论,他们将提议允许女性和她们的后代继承皇位。这样,皇太子德仁和太子妃雅子的独生女、3岁的爱子公主就有望成为未来女天皇。

中国将在探月工程前三步完成之后,在2017年前后,择机载人登月,并与有关国家共建月球基地。昨日下午,中国探月工程首席科学家欧阳自远应邀来深作科普报告,详细解读了中国正在开展的探月工程。他表示,月球基地可仿照窑洞来建,能解决所有太阳照射的温度问题和辐射问题。

有关中国探月的目的,此前曾经有媒体报道主要是针对月球上的氦3,而中国探月工程的负责人已经作出澄清,给予否定。欧阳自远昨日也重申,中国探月最主要的目的是推动我国高新技术发展和集成。

月球上的氦3对任何一个月球探测国家来说都不能熟视无睹,欧阳自远说,地球只有15吨氦3,月球有100万到500万吨氦3,全在土层里面。如果利用氦3进行的可控核聚变发电可以实现的话,全中国只需10吨,全世界需求100吨,月球土壤供给的氦3,供给地球一万年以上的能源需求毫无问题。

据欧阳自远介绍,在中国探月的三步中,有多项都是目前国外没有做的。比如,我国准备把全月球的土测出来有多厚,计算出来有多少氦3以及其他的东西,向人类提出来最可信的关于氦3的报告,中国还将在月球上进行天文观测,准备放一个光学望远镜等在月球上,建一个月基天文台,欧阳自远说,这样做很有意义,也是其他国家没有做过的。

据欧阳自远透露,探月首次发射的环月卫星将在西昌卫星发射基地发射,利用长征三号甲火箭,这颗卫星将绕月飞行一年。

奔月飞行飞得太远,国内如何监测?欧阳自远介绍说,目前这个问题已经解决,除去现有的上海和乌鲁木齐的25米天线外,在北京新建了50米天线,在昆明新建了40米天线,这样利用这四个地方,形成了几个三角形,加上在其他几个国家的测位配合,可以精确测定卫星位置。

另外,欧阳自远表示,目前发射卫星的火箭才4到5吨,而将来载人登月时,火箭起码要达到30吨、40吨,火箭的直径也就要相应扩大,而现有运火箭到发射场的火车隧道不够粗,火箭运不到发射场,所以必须要建临海发射场,发射大火箭。

“月球基地可以仿照延安窑洞来建设”,昨日,欧阳自远在回答学生关于“月球可不可以居住”的问题时说。

这句看似玩笑的话,并非没有根据,欧阳自远说,只要挖到山里去,所有太阳照射的温度问题辐射问题都好解决。

探月的所有数据都将全国共享,欧阳自远昨日保证,全国其他单位如果要做研究,将提供探月的所有数据。此外,他还透露,我国已经在考虑火星探测和小行星探测,不过当前是全力以赴月球探测,不会全面出击。(本报记者孙天明)

拉氏中国行固然反映美国政府透过接触改变中国的战略设计,但实质上华盛顿当前的最大目标,并非仅止于“发展建设性合作关系”,其最终目的是实现当前美国最大的战略利益,即将中国纳入以美国为主导而正在建设中的国际权力新架构。

10月18日至20日,美国国防部长拉姆斯菲尔德对北京进行了为期3天的访问。这是一向以对中国态度强硬而著称的他上任近5年来首次访华。

“中国是威胁吗?”这也许是美国国防部长拉姆斯菲尔德被问及有关中国最多的一个问题。

2005年6月13日,英国广播公司资深主持人大卫弗罗斯特采访了拉姆斯菲尔德。当他又问及拉姆斯菲尔德“中国是否真的是令他担忧的问题”时,拉姆斯菲尔德先是指出,中国“现在或一段时期内不是一个威胁”,但随即抛出了冷战色彩的论调:“中国仍然是共产制度。因此我的猜测是在今后的5年、10年和15年,这会引起中美关系的紧张。”拉氏说,他希望中国“以有序的方式融入世界,无论从经济上还是政治上,成为一个被很好接纳的成员。”

这些言论与他在4年前访澳期间的记者招待会上回答同样问题时,几乎没有任何变化。当时他说:“中国奉行共产主义制度,我们两国的制度完全不同,因此它将走向何方?它是否会按照我们的意愿发展?我们并不清楚,我们不能不对其加以防范与遏制。”

早在2001年拉姆斯菲尔德刚刚就任美国国防部长之时,中国就一直是他关注的焦点,其热度甚至一度超过伊拉克问题。这位50年前普林斯顿大学运动场上以敏捷、耐力而著称的摔跤冠军,对中国并不陌生。在克林顿时代,拉姆斯菲尔德曾多次以私人身份走访中国。就任美国国防部长后,拉姆斯菲尔德及其他新保守主义鹰派,一直加紧修订政策,将中国视为美国的“竞争对手”。

2001年1月30日,拉姆斯菲尔德在布什正式就任总统后举行的首次国家安全委员会会议上向全体委员们介绍了美国今后的国际战略。参加这次会议的美国前财政部长保罗奥尼尔在备忘录中这样记录了拉姆斯菲尔德当时的讲话:“后冷战时期使先进科技的买卖和交流获得了解放,这让中国迅速获得了最具破坏性的军事技术,对美国构成了最大的威胁。”

在这次会议上,拉姆斯菲尔德还列出了美国国家安全面临的四类威胁,要求美国军队积极应对,其中提到第四类威胁为“破坏威胁”,即包括来自未来竞争对手研制和使用技术突破,消除美国特定活动领域优势的挑战。这里,指的主要就是中国。

这次会议后不久,就发生了震惊世界的“中美撞机事件”。拉姆斯菲尔德立刻下令中断了美中之间所有的军事交流。两个月后,拉姆斯菲尔德在美参议院军事委员会上作了一番令人印象深刻的讲话,他说:“做出军事调整最安全和最佳的时刻是在你独占鳌头的时候,而最危险的时刻是等到一个富于创新的竞争对手来临并找到方法来打击你的时候。”

与此同时,拉姆斯菲尔德和当时的美国国务卿鲍威尔以及太平洋战区司令又联袂出访澳大利亚,试图搞一个以遏制中国为目的的美日澳韩四国安全论坛。

然而“911”事件使反恐和伊拉克问题成为了美国外交与国防政策的中心。2001年的“911”事件以及随后美国战略重心向反恐的转移,改变了美国的外交和战略进程,也在相当程度上改变了布什政府看待和处理中美关系的基本政策背景。

反恐、阿富汗战争以及随后的伊拉克战争等一连串的事件,让本来对华采取强硬政策的布什内阁鹰派“无暇顾及”中国。在保证美国目前的战略重点、首先解决中东问题的前提下,与中国进行反恐合作,暂时搁置中国问题,成为了布什政府在“911”后一段时期内对华政策的需要。

随着2003年4月美军在伊拉克的军事行动逐渐接近尾声,拉姆斯菲尔德也成了这场战争最大的赢家。2003年4月9日,美军攻陷巴格达的当天,美国国会会议上100多名议员主动站起来为他鼓掌喝彩,拉姆斯菲尔德也许享受到了他一生最辉煌的时刻。

然而对于拉姆斯菲尔德来说,胜利的喜悦并没有持续多久,随后的反美武装就把他的梦打得粉碎。美军在伊拉克一步一步深陷泥潭,阿布格莱布丑闻使这位曾经一度风光、踌躇满志的国防部长再次陷入了前所未有的危机,并差点遭遇下岗厄运。

在布什的一再挽留下,拉姆斯菲尔德留了下来,并随着布什连任再次当选国防部长。不过人们发现,在这位一向善于利用媒体的“超级新闻发言人”口中,伊拉克这个词已经渐渐失宠,而中国却逐渐成为热议话题。

如今,美国公众对于“反恐战争”已经产生了集体疲劳,最近爆发的日益高涨的反战游行就是实例。而曾经主战的鹰派阵营内部也越来越感受到这样一个事实,伊拉克局势已经进入了棘手的胶着状况。

因此,对于华盛顿的政治家来说,只要公众的注意力仍然停留在伊拉克每天不断上升的伤亡数字和毫无进展的政治与安全进程上,美国公众对于军事政策的支持率就会不断下降,而这是以拉姆斯菲尔德为首的美国国防部和新保守主义鹰派们最不愿看到的一幕。因此华盛顿的战略分析家们认为,似乎到了可以重启因反恐战争而被推迟的“中国威胁论”阀门的时候了。

在2005年6月新加坡举行的亚太经济安全论坛上,一向喜欢谴词造句,曾被媒体戏称为“国防部诗人”的拉姆斯菲尔德连续用了3个“为什么”来表达他对中国的不满:“既然没有国家威胁中国,人们一定会问,为什么国防投入增加那么多?为什么进行持续不断的和大量的武器购买?为什么连续派驻军队?”这几句话随后迅速成为了拉氏“中国威胁论”的经典名句被报纸和杂志广为转载。

一个月后的7月19日,由拉姆斯菲尔德本人亲自参与撰写并定稿的2005年度《中国军力报告》出台,这份多达45页的报告极力渲染了中国军事现代化对美国和亚洲造成的威胁,把“中国威胁论”推向一个新高潮。

该报告危言耸听地宣称,中国如今并没有面临直接威胁,却继续加强军力,这种趋势“短期将影响地区军事平衡,长期将对本地区的其他国家构成威胁”。

在公布报告同时举行的吹风会上,拉姆斯菲尔德先是表示“中国是一个投资的好地方,也是一个不错的经济伙伴”,随后话锋一转表示尽管中美关系自2001年以来出现改善,但“中国迅速增长的军力使华盛顿反对欧洲联盟向中国出售武器”。

对于这次拉姆斯菲尔德的访华,五角大楼的官员表示,美国国防部并没有期待这次访问能够与中国达成任何协议或获得重大突破。

“我们的想法是,这不是一次颂歌式的接触,”一位美国国防部高官在接受记者采访时说,“我们对中国采取了现实的做法,不过不乏建设性的态度。”

据《华盛顿邮报》报道,拉姆斯菲尔德在此次访华的日程设计上似乎有意在做冷处理,比如他没有打算在中国公开发表任何主要讲话而只是进行圆桌会谈。分析家认为,这显然是经过深思熟虑后作出的决定。

一些观察家指出,拉氏中国行固然反映美国政府透过接触改变中国的战略设计,但实质上华盛顿当前的最大目标,并非仅止于“发展建设性合作关系”,其最终目的是实现当前美国最大的战略利益,即将中国纳入以美国为主导而正在建设中的国际权力新架构。换句话说,是按拉姆斯菲尔德的新美国保守派模式,将中国纳入“新美国世纪计划”中,从而保持美国在世界上的霸主地位。

核心提示:9月10日,湖南师范大学的陈树等三位学生在暑假调研的基础上,完成了一篇关于城市“禁摩”、“禁微”诸种不合理之处的报告,并将报告寄给了国务院总理温家宝。10月26日,国家发改委给予正式书面回复,其调查行为受到肯定,回复称,目前部分城市“禁摩”、“禁微”的一些做法与现行的有关法律法规和国家建设节约型社会的精神相悖。

此事迅速引起媒体与公众的广泛关注。与此相关的一个背景是,从1985年北京市开始“禁摩”以来,全国已有170个城市加入禁止阵营,但质疑的声音一直未停。去年下半年以来长沙、南宁等地“摩民”甚至以行政诉讼的方式质疑“禁摩令”,结果虽均告败诉,政府“禁令”与现状相持不下的胶着状态却成为公认的事实。大学生上书总理并得到有关部门的积极回复,使“禁摩”话题再度升温,对问题的最终解决或许也将有着特别的推动意义。

“我跟这件事牵扯起来其实是个偶然。”10月27日,正在准备毕业事宜的湖南师范大学文学院学生陈树向《郑州晚报》独家责任记者谈起“禁摩”,这样回忆道。

2004年7月5日,陈树骑摩托车准备通过长沙市湘江一桥时,被交警拦住了。交警告诉他,此桥摩托禁行,随后开具了一张200元罚单。陈树的目的地就在桥对岸商业区,他非常不解,如在这里禁摩很多行人都要绕很远的路,而对处罚所依据的法律,陈树也没有从交警那里得到明确的说法。这位交警告诉陈树,如有不同意见,可以申请行政复议。

7月12日,陈树根据有关程序去交警支队提起行政复议。在结果出来之前,另一位同样因驾车闯“禁区”的长沙市民刘铁山听说了他的“遭遇”,专门赶来交流看法。两人一致认定,城市“禁摩令”在法律依据和执行效果上均存有疑问,于是约定“谁的复议结果先下来,谁就提起行政诉讼”。结果,刘铁山最终于8月10日正式向长沙市岳麓区人民法院递交了对岳麓区交警大队的起诉书。

刘铁山的诉讼一审、二审均告败诉。但陈树、戴彬等同学意识到,事情并未平息,刘的败诉反而进一步促成了他们进一步了解城市禁摩的现状与症结所在的决心。“我们决定利用暑假,以实地调查、电话采访、查阅资料、网络交流等方式,进行深入调查。开学后,用了5天时间写出了两万字的报告。”执笔者陈树回忆说,由于自己曾经直接接触过“禁摩令”,这篇报告几乎是“一气呵成”。

在调查过程中,三位学生进行了分工,戴彬负责从法律法规上对禁摩令进行“推敲”,另一位文学院学生陈杏负责数据统计,陈树则做报告执笔。9月10日,他们将完成的《建设节约型社会应取消部分城市对摩托车、小排量汽车的歧视性措施》以书面形式寄给国务院总理温家宝,同时在网络上发表。令他们意想不到的是,10月26日收到了国家发改委产业政策司的正式书面答复。

在答复中发改委认为,目前,部分城市“禁摩”、“禁微”的一些做法与现行的有关法律法规和国家建设节约型社会的精神是相悖的,这一问题已引起了国务院的重视,有关部门正在研究解决措施。回信也对戴彬等人“作为大学生有这种社会责任感,利用暑期对这一涉及国计民生的重大问题进行调查、研究、分析的精神”表示了钦佩。

“这封回信给我们很大的鼓励,我认为这篇报告不同于普通的大学生调查,因为它是跟社会热点问题紧密相连的。能够引起社会关注,最终促成问题的解决,我也寄予了比较大的希望。”陈树现在已经不再以摩托为代步工具,但他表示,发改委的回复并不代表他们努力的终点,今后将继续关注禁摩问题的进展。

陈树等人的报告被发改委正式回复引起了轰动。与他们撰写禁摩报告相关的背景是,根据中国汽车工程学会摩托车分会给本报提供的数字,从1985年北京开始,国内城市开始禁摩已有20年历史,阵营也扩大到了170多个。随着数字的扩大,各地对禁摩的反对声音也从未止息。

10月31日,曾状告当地交警支队的长沙市民刘铁山接受了《郑州晚报》记者的采访。刘铁山的另一个身份是湖南省政协委员,在2004年8月开始的行政诉讼中,他以交警罚款无依据,且设置禁区的做法违反《行政许可法》为由起诉岳麓区交警支队。刘铁山坦承自己的目标是“向国内这么多城市不合理的禁摩令挑战”。

“除了北京因为特殊的位置,禁摩可以理解之外,其他城市的禁摩多是‘一刀切’,特别是在一些公共交通并不发达的城市,禁摩在法律和社会效益上存在疑问的更多。”刘铁山说。