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南京建设绿色公交 主城半数公交要用天然气 |
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公交车尾气冒黑烟是城市空气污染的一大“杀手”，这一状况将通过3年的努力得到改变。记者昨天从环保部门获悉，南京市从今年开始启动“绿色公交”建设3年行动计划，七大措施助推南京公交走向绿色。 主城中心区拒绝高污染车辆 据了解，上海从去年2月份起，就已经实行机动车环保分类标志，达不到“欧Ⅰ”排放标准的机动车不得进入内环高架，并逐步扩大禁行范围，不达标机动车不得进入内环范围。而此次公布的3年行动计划中，南京市也将实施该规定。据悉，从今年起，南京市提高污染公交车及柴油公交车的淘汰力度，达不到“欧Ⅰ”排放标准的公交车将受限制进入中心城区，市机动车环保分类标志制度的具体实施方案也将细化出台，没有绿色标志的车辆将禁入主城，以减轻中心区环境和交通压力。 通过3年行动计划，南京市将基本消除城区内公交车严重冒黑烟和超标排放现象，确保80％以上车辆排放水平达到“欧II”标准以上。 3年后半数公交“不喝油” 有关监测数据表明，南京大气污染中，汽车尾气排放所占份额不断上升。从去年开始，南京市推出一批“不喝油”的公交线路，这些天然气公交车“割掉”了令人生厌的黑尾巴。据介绍，天然气公交尾气排放已达到欧Ⅲ标准，目前主城区内跑的柴油公交车尾气排放欧Ⅰ都达不到。 在3年行动计划中，环保部门要求，今年起，南京要提高新增公交车排放标准，所有城区新增公交车必须提前一年实施“欧III”排放标准。同时，在推进“油改气”进程时间表中，环保部门要表示力争2009年时，南京50％的公交车都要以天然气为燃料。 据悉，在启动“绿色公交”线路后，2009年南京市要力争30％的城区公交线路都达到“绿色公交”的线路标准，同时优先向公交企业供应低硫清洁燃料油。 （解悦） |
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